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陕西咸阳:104省道占道违建无人管咸阳交通局不作为
发布时间:2013-07-05 11:03 来源:时事新闻网社会频道
陕西咸阳:104省道占道违建无人管咸阳交通局司空见惯不作为
2008年《中华人民共和国公路管理条例》29条:在公路两侧修建永久性工程设施,其建筑物边缘与公路边沟外缘的省道道间距不少于15米。
陕西省《中华人民共和国道路交通管理条例》实施办法31条:在公路两侧留地范围外,修建商店、饭店等商业场所,须有相应的停车场地,不得妨碍交通。
然而,国家投资3.51亿元扩建了104省道咸兴主干道,由于当地职能部门监管缺失却使人民的生命财产安全正在遭受巨大的威胁。
从咸阳西郊四路口至兴平西宝高速出口处,短短的13Km路程,安全隐患比比皆是。
由四路口西行,首先映入眼帘的是马路蔬菜市场,占据北侧一条车道300米的自由市场,特别是每天上下班高峰期,这八九个水果摊位生意兴隆,致使四路口这个兴咸交界十字要道拥堵不堪。未见任何执法人员疏散交通。
在宽阔的八车道两侧有四家国有加油站与104省道间距几乎为零。沿途商店、饭店目测不下百十家,门前设有自行车停车点的寥寥无几,更遑论机动车停车场。很多来此消费的顾客只能把机动车和非机动车临时停在人行道上。须知本地老百姓的机动车拥有量是与日俱增的。距离路沿符合15m距离的没有几家,沿路包括马村、高渡村、西吴桥、王家村、大阜村的许多居民住宅,几欲临路沿而建。
令人触目惊心的是:西吴街办境内的一家世界五百强食用油企业,由于自身围墙间距问题,没有条件设立停车位,前去拉货的车队最长时在咸兴主干道上排到四五十辆车,车队长期占据咸兴主干道八车道的最北侧的整个大道,人行道则成为待货司机临时休憩的天然场所。八分之一的主干车道俨然成为生产企业的生产场地。车队后和公路上没有任何警示标志,过路司机无不胆战心惊!职能部门对此行径听之任之严重失职!不良商家利欲熏心漠视生命在当地无人过问无人监管!
在西吴某村界面,距离北侧人行道处直线距离只有不到50公分的一处房屋建筑工地,本网随机调研了附近一位50岁的村民。
本网:你们村这户人建房是临时的还是永久的?
村民:怎么是临时的?农村人盖一次房不容易,在自己庄基地上盖的房,就是留给儿孙的祖业啊!
本网:你们村人在公路边盖房有路政执法人员来检查建房距离吗?
村民:没有,大家都这样盖,一个看一个的样子嘛。啥路政人员?我不知道。是查车的那些人吗?他们还有权利查盖房吗?
交通职能部门“恪尽职守”、“一心为民”的常态籍此可以窥斑见豹。
在车流量很大的咸兴主干道上,西吴街道办界域是个经济相对发达、人流量很大的地区,每逢上下班高峰时期,兴平境内往返咸阳打工者和沿途往来上学的学生人流量非常大。现在的农村人生活水平有所提高,骑摩托、电动车上班、上学者比例很大,速度也非常高。由于企业商户占道经营和居民违法建房变相占道,把非机动车和行人都挤到机动车道。每每上下班高峰,和呼啸而过的机动车同向而行的老百姓命悬一线!据兴平交警队一位警员反映:在此路使用不到一年时间,大小事故十几起,人行道上因为没有条件通行电动车和自行车,所以每次事故方都有倒在机动车道的电动车和自行车。
《公路管理条例》、《路政管理条例》、《公路法》、《道路交通安全法》等法规赋予了相关职能部门维护生命安全、杜绝血淋淋的道路交通事故,督查侵路违建的相当职权。但是,老百姓的生命价值为何如此被当地职能部门漠视?职能部门的心安理得和尸位素餐究竟预示着什么样的执政理念?
这些安全隐患何日排除,还出行老百姓一个安全详和的环境?当地职能部门何时才能居安思危不拿老百姓生命当儿戏?何时能让行路老百姓不再提心吊胆。
就此公路安全隐患和监管真空,兴平交通局、咸阳公路路政执法支队明确告知本网:本单位没有管辖权,本单位没有责任。[回复文件附后]本辖区公路管理最高行政部门咸阳交通局对于本网的征询意见采取了充耳不闻沉默是金的鸵鸟政策。
那么,到底哪个部门有管辖权,哪个单位为人民的生命安全为社会平安祥和担责?真要等到人民流血以后才重视、才追究有关责任人吗?(作者:王海洋)
(责任编辑:admin)
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